
Girón define reglas para la movilidad en motocicleta: habrá restricción de parrillero
Tras protestas de motociclistas, Alcaldía y comunidad logran acuerdos para aplicar restricciones.

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En una mesa de trabajo con líderes sociales, representantes de motociclistas y transportadores informales, la Alcaldía de Girón anunció una serie de medidas que "buscan ordenar la movilidad sin vulnerar el derecho al transporte de los ciudadanos". Las decisiones, tomadas luego de una jornada de manifestaciones el pasado 30 de mayo, fueron socializadas con la comunidad en un espacio de diálogo encabezado por el alcalde Campo Elías Ramírez y el director de Tránsito, Juan José Gómez.
Una de las decisiones más relevantes es que no habrá restricción de pico y placa para vehículos foráneos, despejando así la preocupación de muchos ciudadanos que se movilizan desde otros municipios.
Asimismo, la medida de restricción al parrillero hombre en motocicleta comenzará a regir el próximo 3 de julio, pero con criterios claros que excluyen a la mayoría de ciudadanos que hacen uso cotidiano de este medio de transporte. La norma, que se aplica en cumplimiento de una orden judicial derivada de una acción popular interpuesta por taxistas contra el transporte informal, solo afectará a quienes no sean propietarios del vehículo y conduzcan con parrillero hombre entre las 8:00 a. m. y las 6:00 p. m.
El director de Tránsito, Juan José Gómez, explicó que la medida no aplica si el conductor es el propietario del vehículo, independientemente de a nombre de quién esté registrada la motocicleta, siempre y cuando pueda demostrar con documentos en trámite (como compraventa autenticada) que está gestionando el traspaso. Para estos casos, el plazo de legalización se extiende hasta el 2 de agosto.
“La restricción no busca afectar a las familias que se movilizan con sus hijos, esposos o hermanos en motocicleta, sino desincentivar el uso del parque automotor para actividades de transporte informal sin los debidos registros”, aclaró Gómez.
Entre los compromisos adquiridos también está el inicio de un censo para identificar a los motociclistas que ejercen el transporte informal con el fin de ofrecer alternativas laborales legales. Esta medida busca abordar el fondo del problema sin criminalizar la situación económica de muchas personas.
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Finalmente, la comunidad solicitó extender el pico y placa a más sectores del municipio, más allá del anillo vial y la autopista a Bucaramanga. La propuesta será evaluada por el mandatario local.