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El vuelo AI171 de Air India, que cubría la ruta entre Ahmedabad y Londres-Gatwick, se estrelló contra un edificio segundos después de despegar este jueves, 12 de junio, al noreste de la India. De este accidente, solo una persona sobrevivió e, incluso, salió caminando con algunas heridas, mientras que los demás pasajeros murieron en el choque.
Este no ha sido el único accidente aéreo registrado en lo corrido de este año. En Estados Unidos, hace meses, helicópteros y aviones también sufrieron fuertes caídas que no dejaron sobrevivientes, pero sí muchas dudas.
Aunque es importante recordar que viajar en avión sigue siendo uno de los medios de transporte más seguros, los recientes accidentes hacen que los pasajeros se pregunten si realmente existe un asiento o zona en un avión que sea más segura o proteja ante posibles impactos fuertes.
De acuerdo con la DW en español, las autoridades aeronáuticas explican que no hay posiciones definitivamente más seguras que otras, pues cada “incidente es único”. Sin embargo, investigaciones y estudios revelan algunos patrones estadísticos al respecto.
Según un informe del medio científico Live Science recogido por DW, si el accidente no es de mayores consecuencias, es decir, si el avión impacta en un ángulo bajo o solo se sale de la pista, la sección más afectada sería la delantera, pues absorbe la mayor parte del impacto.
Entonces, en ese caco, ubicarse en la parte de atrás podría ofrecer “mejores perspectivas de supervivencia”.
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La NTSB, La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, que es una organización independiente del Gobierno de Estados Unidos dedicada a investigar este tipo de accidentes, estudió 20 accidentes desde 1971 considerando víctimas mortales y supervivientes.
Los resultados arrojaron que quienes ocupaban los asientos de la parte de atrás del avión tenían un 69 % de probabilidades de sobrevivir, mientras que los que estaban en la parte de adelante tenían un 49 %.
Y los pasajeros alrededor del ala, en el medio del avión, tenían un 56 % de posibilidades.
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Ahora, muchos también se preguntan si es más seguro la silla ubicada al lado de la ventada, en medio o al lado del pasillo. Un estudio de Time indica que las personas sentadas en los asientos centrales, en la parte trasera, tienen una tasa de mortalidad del 28 %.
Los menos seguros serían los asientos de pasillo del tercio central de la cabina, con un porcentaje del 44 %.
Así, de acuerdo con Forbes y difundido por DW, las sillas en el centro ofrecen “mayor protección porque los pasajeros están resguardados por las personas sentadas a ambos lados”.
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