
Qué carro gasta más gasolina, según experto: ¿mecánico o automático?
Antes de comprar, es importante saber qué carro gasta más gasolina dependiendo de su mecánica.

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Ya sea por la sensación de conducción o por facilidad de su ingeniería, los más puristas siempre preferirán un carro mecánico sobre uno con caja automática, que pese a tener ciertos tipos y ventajas, carece de otras muy importantes.
Uno de esos aspectos que siempre se tienen en consideración antes de elegir un carro con una u otra caja de cambios es su economía en el gasto de gasolina, más aun con los recientes aumentos que sigue imponiendo el Gobierno sobre el precio del combustible.
Carro mecánico vs. automático: ¿cuál gasta más gasolina?
Para responder esta inquietud, Nicolás Giraldo Peralta, decano de la facultad de Ingeniería Mecánica y Electrónica de la Universidad Antonio Nariño y doctor en Ciencias de la Ingeniería, explicó las diferencias clave entre ambos sistemas de transmisión.
Giraldo indicó que los carros con caja mecánica tienen, en términos generales, un menor consumo de gasolina, especialmente debido a su diseño más simple y eficiente.
“En cuanto a consumo de combustible, [la caja mecánica] tiene menores pérdidas mecánicas y también el tema de la pericia del conductor influye”, explicó el experto.
No obstante, el panorama ha cambiado con los avances tecnológicos. “Ya en las últimas décadas y gracias a la implementación de más números de marcha y de sistemas de control más sofisticados en las cajas automáticas, entonces se ha encontrado que en algunos tipos de vehículos, estas cajas automáticas pueden llegar a consumir inclusive menos combustible que las cajas manuales”, puntualizó.
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¿Basta con tener un carro mecánico para ahorrar gasolina?
Sin embargo, la ventaja sigue estando del lado de las cajas manuales, al menos en condiciones de conducción real. Según Giraldo, “la literatura todavía sigue indicando que en temas de conducción real en carretera, los vehículos de transmisión manual todavía al día de hoy tienen una eficiencia de consumo de combustible entre un 2 % y un 5 % superior contra las cajas automáticas”.
El experto hizo énfasis en que este resultado depende en gran medida del conductor. “Es muy importante especificar que eso depende también muchísimo de la pericia que tenga el conductor para manejar la caja”, afirmó, resaltando que un mal uso de la transmisión manual podría anular esa ventaja.
En pocas palabras, aunque las cajas automáticas han avanzado en cuanto a tecnología e implementación, y pueden superar a las mecánicas en ciertos escenarios, los vehículos manuales siguen ofreciendo un mejor rendimiento en consumo de gasolina, siempre que el conductor sepa cómo manejarlos adecuadamente.
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